深圳公交广告
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深圳
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深圳公交车:
截至2018年6月,深圳共有公共汽车线路977条,深圳公交年客流量达16.54亿人次,占深圳公共交通总客流量的44.9%。
深圳公交车路线:
深圳公交广告投放优势:“乐橙lc8”品牌始创于21世纪初期,乐橙lc8注册资金5000万。公司以传媒广告为起点?赏斗深圳公交广告等广告形式
乐橙lc8历经多年的稳步生长,战略性结构全国户外广告投放、互联网广告投放、广播宁静面媒体资源,致力于为企业客户提供媒体资源及流传战略解决计划。
乐橙lc8深耕户外媒体领域,拥有富厚的媒体资源和效劳经验,成为各大都会航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商,多都会的楼宇框架、影院媒体资源,可投放社区媒体、公路媒体、乡镇墙体和海内外商圈LED广告、深圳公交广告投放。
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深圳公交广告介绍
深圳公交车:
截至2018年6月,深圳共有公共汽车线路977条,深圳公交年客流量达16.54亿人次,占深圳公共交通总客流量的44.9%。
深圳公交车路线:
线路编号 | 一段总站 | 另一端总站 |
---|---|---|
1路 | 布心总站 | 火趁魅站 |
2路 | 草铺地铁站总站 | 北斗总站 |
3路 | 水库总站 | 购物公园总站 |
4路 | 银湖汽趁魅站总站 | 石厦南总站 |
5路 | 银湖汽趁魅站总站 | 北斗总站 |
7路 | 丰泽湖山庄 | 火趁魅站 |
8路 | 六约新村总站 | 火趁魅站西广场 |
9路 | 六约新村总站 | 福田高铁站 |
10路 | 黄埔雅苑总站 | 东湖公园南门总站 |
11路 | 紫薇阁总站 | 国贸 |
12路 | 福田农批市场 | 火趁魅站 |
13路 | 宁水花园总站 | 上步码头总站 |
14路 | 莲花山总站 | 北斗总站 |
17路 | 水库总站 | 火趁魅站 |
18路 | 草铺地铁站总站 | 火趁魅站站西广场 |
19路 | 桃源村总站 | 南山中心区总站 |
21路 | 紫薇阁总站 | 中山园场站 |
32路 | 松坪山总站 | 上步码头总站 |
34路 | 下沙总站 | 丰泽湖山庄 |
36路 | 月亮湾填海区总站 | 动物园总站 |
37路 | 海上世界公交接裁魅站 | 茶光路总站 |
38路 | 香梅北总站 | 火趁魅站 |
41路 | 桃源村总站 | 华新村总站 |
42路 | 世界之窗地铁接裁魅站 | 月亮湾填海区总站 |
43路 | 民治民塘路总站 | 世界之窗地铁接裁魅站 |
44路 | 石厦南总站 | 上梅林公交总站 |
45路 | 丰泽湖山庄总站 | 科技园公交总站 |
46路 | 清水河总站 | 莲花山总站 |
49路 | 王京坑村总站 | 福田交通枢纽 |
52路 | 东昌总站 | 福田保税区总站 |
57路 | 长岭总站 | 鹤围村总站 |
58路 | 深圳西站 | 翠枫豪园总站 |
60路 | 福田保税区总站 | 龙悦居总站 |
61路 | 六约新村总站 | 火趁魅站西广场 |
62路 | 福田保税区总站(香樟道) | 草埔吓屋村 |
63路 | 香蜜湖总站 | 草埔吓屋村 |
64路 | 山湖居总站 | 福田交通枢纽 |
65路 | 香蜜湖总站 | 东方尊峪总站 |
66路 | 世界之窗地铁接裁魅站 | 大磡总站 |
67路 | 实验学校总站 | 王京坑村 |
68路 | 69路 | 70路 | 61路 | 72路 |
73路 | 74路 | 75路 | 79路 | 80路 |
81路 | 82路 | 83路 | 85路 | 90路 |
97路 |
101-200号段
101路 | 102路 | 103路 | 104路 | 107路 |
108路 | 111路 | 113路 | 122路 |
201-300号段
201路 | 202路 | 203路 | 204路 | 205路 |
211路 | 213路 | 214路 | 215路 | 216路 |
218路 | 220路 | 222路 | 223路 | 225路 |
226路 | 229路 | 234路 | 235路 | 236路 |
301-400号段
303路 | 306路 | 307路 | 308路 | 312路 |
313路 | 316路 | 317路 | 320路 | 321路 |
322路 | 323路 | 324路 | 325路 | 326路 |
327路 | 328路 | 331路 | 332路 | 333路 |
334路 | 336路 | 337路 | 338路 | 339路 |
351路 | 357路 | 358路 | 362路 | 363路 |
365路 | 366路 | 369路 | 371路 | 376路 |
377路 | 334路 | 335路 | 336路 | 337路 |
338路 | 381路 | 385路 | 387路 | 391路 |
392路 | 393路 | 395路 | 398路 |
401-600号段为空
601-700号段
601-700号段
603路 | 605路 | 606路 | 610路 | 612路 |
613路 | 615路 | 620路 | 621路 | 624路 |
627路 | 629路 | 639路 | 650路 | 652路 |
653路 | 655路 | 656路 |
701-800号段
704路 | 707路 | 718路 | 720路 | 723路 |
727路 | 759路 | 767路 | 769路 | 779路 |
780路 | 781路 | 782路 | 789路 | 790路 |
791路 |
801-900号段
802路 | 810路 | 811路 | 818路 | 822路 |
833路 | 836路 | 839路 | 862路 | 866路 |
881路 | 882路 |
801-999号段
906路 | 907路 | 915路 | 923路 | 929路 |
930路 | 932路 | 935路 | 937路 | 939路 |
941路 | 956路 | 963路 | 964路 | 977路 |
978路 | 979路 | 980路 | 982路 |
E、M、B号段
待增补。
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乐橙lc8深耕户外媒体领域,拥有富厚的媒体资源和效劳经验,成为各大都会航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商,多都会的楼宇框架、影院媒体资源,可投放社区媒体、公路媒体、乡镇墙体和海内外商圈LED广告、深圳公交广告投放。
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以上价格为2019年深圳公交广告参考价格刊例,具体深圳公交广告报价询问乐橙lc8集团
深圳公交广告报价和投放深圳公交广告的形式、点位/路线、周期、数量有关
一、影响深圳公交广告价格的主要因素
1、深圳公交广告投放形式:深圳公交广告的形式往往在差别的地区会有差别的差别,
2、深圳公交广告投放位置:深圳公交广告的投放位置因为客户质量、客户流量的差别爆发深圳公交广告报价价格的差别。
3、深圳公交广告投放周期:深圳公交广告的投放周期大都是以周或月为最低周期,周期长会有相应的折扣,周期短也会有相对应的价格提升。好比:楼宇电梯广告投放周期 是1周;候车亭广告投放周期是2周;地铁广告投放周期是4周等(以上投放周期为参考,以实际投放周期为准)
4、深圳公交广告投放数量:深圳公交广告投放数量差别也就更多的客户群体,提升更大的曝光量,投放数量的提升深圳公交广告价格会折扣.
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深圳公交广告刊例价格
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2、深圳公交广告投放位置:深圳公交广告的投放位置因为客户质量、客户流量的差别爆发深圳公交广告报价价格的差别。
3、深圳公交广告投放周期:深圳公交广告的投放周期大都是以周或月为最低周期,周期长会有相应的折扣,周期短也会有相对应的价格提升。好比:楼宇电梯广告投放周期 是1周;候车亭广告投放周期是2周;地铁广告投放周期是4周等(以上投放周期为参考,以实际投放周期为准)
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深圳公交广告投放公司
:一、车内挂板媒体优势
1、提前预定所有线路打包上刊,真正实现独家垄断式广告投放,快速建立品牌形象,抢占市场先机,培育产品依赖度。
2、车内两侧挂板,实现前后车厢全笼罩视角,车内无论站立照旧就坐的旅客都可以近距离寓目广告画面。
3、广告画面内容整齐划一,视觉攻击力极强,车内营造浓厚的商业气氛。
二、车内拉手和座椅靠背媒体优势
1、拉手和座椅靠背作为车内最近距离与旅客直接接触媒体,旅客关注时间最长,最容易细致视察,印象深刻。
2、作为车内累计数量最多的媒体,拉手靠背统一上刊,极富视觉攻击力,恒久进行媒体投放关于树立企业形象,建立产品品牌,具有明显效果。
3、广告内容宣布灵活多样,适合种种产品或效劳推广。
4、媒体体现形式好,受众价值高接触频次高,是古板媒体形式的延伸。
乐橙lc8深圳公交广告投放优势:"乐橙lc8品牌"始于1998年,注册资金5000万。公司以传媒广告为起点。投放深圳公交广告
历经多年的稳步生长,战略性结构全国户外广告投放、互联网广告投放、广播宁静面媒体资源,致力于为企业客户提供媒体资源及流传战略解决计划。
乐橙lc8深耕户外媒体领域,拥有富厚的媒体资源和效劳经验,成为各大都会航空广告投放、公交广告投放、地铁广告投放、高铁广告投放及广播广告投放的广告运营商,多个都会的楼宇框架广告投放、影院媒体广告投放自有资源,可投放社区广告、公路高速广告、乡镇墙体和海内外商圈LED广告、深圳公交广告投放。
引用:百度百科、维基百科、户外广告投放
全国地铁广告投放公司
全国高铁广告投放公司
全国航空广告投放公司
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